環(huán)保部要求各地發(fā)布嚴重空氣污染預(yù)警信息　

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        南都訊 記者吳瑤 發(fā)自北京 日前，環(huán)保部公布《環(huán)境空氣細顆粒物污染防治技術(shù)政策(試行)》(征求意見稿)，要求各地應(yīng)及時向社會發(fā)布嚴重空氣污染的預(yù)警信息，并啟動應(yīng)對方案，

　　今年以來，我國京津冀地區(qū)和長三角等地區(qū)都出現(xiàn)過嚴重的霧霾現(xiàn)象，其罪魁禍首是PM 2.5，也就是空氣細顆粒物，這份防治技術(shù)政策的公布，將從整體的政策、污染源防控和預(yù)警應(yīng)急等方面提供建議。

　　征求意見稿指出，各地要嚴格按照相關(guān)標(biāo)準規(guī)定開展環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測與評價工作，建立部門間氣象條件與空氣質(zhì)量會商機制，對于未來可能出現(xiàn)的嚴重空氣污染，及時向社會發(fā)布預(yù)警信息。
　　當(dāng)出現(xiàn)嚴重的空氣污染狀況時，征求意見稿要求及時啟動應(yīng)對方案，這些方案包括緊急關(guān)停的排污設(shè)施名單、敏感人群防護方案和不適人群治療方案等。老人、中小學(xué)生、體弱多病人員等作為敏感人群，則應(yīng)及時向他們發(fā)布個人防護建議。

　　以北京地區(qū)為例，形成PM 2.5最大的來源是工業(yè)排放和汽車尾氣排放，因此征求意見提出制定嚴格、完善的國家和地方工業(yè)污染物排放標(biāo)準，明確各行業(yè)排放控制要求。對環(huán)境污染嚴重、污染物排放量大的地區(qū)，應(yīng)在國家排放標(biāo)準中規(guī)定特別排放限值或制定實施嚴格的地方排放標(biāo)準。

　　在減少汽車尾氣排放造成的空氣污染方面，征求意見稿指出，應(yīng)提高車用燃油的清潔化程度，制定并且實施新的機動車船大氣污染物排放標(biāo)準，實施嚴格的顆粒物質(zhì)量排放限值。

　　征求意見稿提出，到2015年，我國將建立有效的排放監(jiān)控機制和考核機制，構(gòu)建政府和企業(yè)目標(biāo)責(zé)任制，基本建立重點區(qū)域細顆粒物污染防治體系，并逐年減少細顆粒物排放總量。到2020年，建立區(qū)域?qū)用?a href="http://www.yanyi100.com">大氣污染檢測、評估、監(jiān)督體系，細顆粒物排放總量顯著下降。